A parceria entre o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), que prevê a operação de tráfego rodoviário no antigo Anel de Integração, garantiu o atendimento a usuários da BR-277 durante o período de restrição de trânsito na região do Litoral.
A pista, atingida por queda de rochas durante o período de fortes chuvas deste mês, foi parcialmente bloqueada pelo DNIT, que já providenciou a remoção do material e atualmente avalia a estabilidade do local. Desde o início do bloqueio o DER/PR acompanha a situação, disponibilizando veículos de inspeção de tráfego e sinalização de emergência no local, e ajudando na orientação aos usuários.
Os guinchos do DER/PR também permanecem atuando na rodovia, atendendo veículos em pane ou acidentados, visando liberar as pistas o quanto antes. Os serviços estão previstos em contrato que atende todas as rodovias antes concedidas no litoral, em Paranaguá, Morretes, Antonina, Pontal do Paraná e Matinhos, em um total de 175,1 quilômetros de vias estaduais e federais, investimento de R$ 9.969.999,84.
Informações sobre o trânsito na BR-277 estão disponíveis por este perfil do Twitter , alimentado com informações do Centro de Operações Integradas (COI) do DER/PR, responsável por coordenar todos os serviços de operação de tráfego rodoviário nas rodovias do antigo Anel de Integração.
O DNIT deve anunciar em breve as obras previstas para garantir a estabilidade do talude da rodovia, evitando situações semelhantes. A situação na BR-277 também está sendo administrada pela Polícia Rodovia Federal (PRF) e a Coordenadoria Estadual Defesa Civil do Paraná.
BR-163– Outro exemplo da boa relação entre Paraná e a União é a liberação de novos trechos de duplicação da BR-163 no Oeste, entre Cascavel e Capitão Leônidas Marques, importante artéria conectando a região ao Sudoeste.
Nesta terça-feira (25) foram liberados dois segmentos, do km 129 ao km 130,7 e do km 131,4 ao km 135,7, com o segmento km 140,9 ao km 147,5 devendo ser liberado nos próximos dias. Outros seis segmentos da obra devem ser finalizados até o final do ano.
A celeridade é resultado de um pedido do governador Carlos Massa Ratinho Junior feito durante reunião técnica com o ministro da Infraestrutura, Marcelo Sampaio, realizada no Palácio Iguaçu na semana passada.
Na mesma ocasião foi anunciada a futura elaboração do Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) para implantação de 53 quilômetros da Rodovia Transbrasiliana (BR-153), ligando Alto do Amparo, em Tibagi, até Imbituva, no Centro-Sul. O investimento será realizado pelo governo federal.
