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BR-277 tem restrição de tráfego de caminhões neste final de semana; confira os horários

Veículos pesados não podem circular entre o km 30 ao km 60 em horários e sentidos específicos. Medida visa garantir mais segurança aos usuários e ...

Por: Opinião, crítica e análise Fonte: Secom Paraná
13/01/2023 às 12h25
BR-277 tem restrição de tráfego de caminhões neste final de semana; confira os horários
Foto: DER

Começa a valer nesta sexta-feira (13) a restrição de tráfego, nos finais de semana de janeiro, de veículos pesados na BR-277, na Serra do Mar. A medida, estabelecida Governo do Estado, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER/PR), e a Polícia Rodoviária Federal (PRF), visa garantir mais segurança aos usuários e reduzir os congestionamentos na rodovia. A determinação é específica para o Litoral, devido às obras em andamento.

Com isso, veículos de carga articulados, como carretas, cegonhas e bitrens, entre outros, não poderão circular na BR-277 entre o km 30 (viaduto de Morretes) ao km 60 (antiga praça de pedágio) em horários e sentidos específicos.

Confira como será a organização do tráfego:

Sexta-feira – 14h00 às 00h00 – bloqueio no sentido Paranaguá

Domingo – 14h00 às 00h00 – bloqueio no sentido Curitiba

Segunda-feira – 06h00 às 12h00 – bloqueio no sentido Curitiba

Nestes períodos, nos quais são registrados grandes volumes de tráfego, a circulação de veículos leves deve ocorrer com mais agilidade, e após as liberações, motoristas de caminhão irão encontrar a rodovia já com o trânsito desafogado.

Dias de restrição de tráfego em janeiro:

Sextas-feiras: 13, 20 e 27

Domingos: 15, 22 e 29

Segundas-feiras: 16, 23 e 30

OBRAS– O DER/PR atualmente trabalha na recuperação da encosta da BR-277 no km 39 e km 41, enquanto o DNIT realiza a obra no km 42.

O trecho opera em três pistas do km 39 ao km 41, e em duas pistas do km 41 ao km 42, com guindastes e outros maquinários utilizando as pistas de rolamento bloqueadas.

Atualizações sobre as condições de tráfego da rodovia estão disponíveis  pelo Twitter .

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